内容摘要：Репортер узнал от Wanxiang Group, что она планирует инвестировать 68,574 миллиарда юаней в строитель

Репортер узнал от Wanxiang Group,Предлагаемыйпроект▏WanxiangлитиевойбатареиемкостьюGваттчассгодовойпроизводительностью что она планирует инвестировать 68,574 миллиарда юаней в строительство проекта литиевой батареи мощностью 80G ватт-час с годовой производительностью, расположенного в зоне экономического и технологического развития Сяошань. В настоящее время проект проводит раскрытие информации с участием общественности по оценке воздействия на окружающую среду. Wanxiang Group также планирует инвестировать 2,745 млрд юаней в строительство проекта с годовой производительностью 50 000 электромобилей с увеличенным запасом хода.Строительная площадка также расположена в зоне экономического и технологического развития Сяошань.

Вышеупомянутые проекты литиевых батарей и электромобилей являются важной частью Ваньсянского города инноваций и энергетики, который в настоящее время строится Ваньсяном.

Еще в сентябре 2016 года Ваньсян объявил, что в течение 5-7 лет инвестирует 200 миллиардов юаней в строительство Ваньсянского инновационно-энергетического города площадью 8,42 квадратных километра и превратит его в умный экологический город, способный вместить 90 000 человек. .

В июне этого года в Сяошань, Ханчжоу, состоялось «Встреча по мобилизации усилий по продвижению проекта инновационного энергетического города Ваньсян». Лу Вейдинг, председатель Wanxiang Group, сказал: «Я очень хорошо знаю, что риски этого великого проекта очень велики. Высокая, и существующая система Трудно достичь этого механизма. Тем не менее, Ваньсян полон решимости и будет продолжать работать без колебаний."

Лу Вейдинг сказал, что Wanxiang как компания инвестирует в строительную промышленность, науку и технологии, а также городскую интеграцию. Хорошая новость заключается в том, что все поддерживают это безоговорочно и каждый вносит свой вклад. Плохая новость заключается в том, что Wanxiang инвестировала 100 миллиардов накопленных средств. за 49 лет все еще есть пробелы и риски в 100 млрд. "Мы отдали все, что у нас есть, и все будут счастливы, если нам это удастся. Неудача будет катастрофой для Ваньсяна".

Ранее репортер узнал, что город инноваций и энергетики Ваньсян, являющийся одним из наиболее важных частных предприятий в провинции Чжэцзян, получил поддержку от местного правительства в плане землепользования, банковского кредита и других аспектов. В провинции Чжэцзян даже был создан для этой цели провинциальный комитет по продвижению проекта.Координационная группа.

Общественная информация показывает, что местные власти недавно провели интенсивное расследование в Ваньсяне.

В сентябре этого года Фэн Фэй, член Постоянного комитета провинциального комитета Чжэцзян, исполнительный вице-губернатор и заместитель руководителя провинциальной координационной группы по продвижению Инновационного и энергетического города Ваньсян, возглавил исследовательскую группу для проведения... исследование сайта по городу инноваций и энергетики Ваньсян, обсуждение. Фэн Фэй сказал, что провинция Чжэцзян явно поддерживает дальнейшие инновации Ваньсяна.

Репортер узнал, что основатель Wanxiang Лу Гуаньцю уже давно одержим созданием автомобилей. Для Лу Вейдина, нынешнего рулевого Wanxiang, Wanxiang Innovation Energy City является ключевым шагом для него, чтобы реализовать наследие своего отца Лу Гуаньцю. .

Общедоступная информация показывает, что основным бизнесом Wanxiang является производство и продажа автозапчастей. Это одна из представительных компаний по производству автозапчастей в Китае. Она установила стабильные отношения сотрудничества с FAW, Dongfeng, SAIC, GAC и т. д., и доминирует на товарном рынке.Заполняемость составляет более 65%. С 1999 года компания Wanxiang развернула индустрию новых энергетических транспортных средств и прошла несколько этапов независимой разработки технологий, демонстрации индустриализации, международной интеграции и продвижения.В настоящее время компания сформировала четыре центра исследований и разработок новых энергетических транспортных средств в Лос-Анджелесе, Детройте, Мюнхене, и Ханчжоу, а также промышленная база.

В 2012 году Wanxiang Group приобрела компанию A123, крупнейшего производителя аккумуляторов для новых источников энергии в США; в 2014 году она приобрела американскую компанию Fisker и основала компанию Karma, производящую ультра-роскошные электромобили.

Лу Гуаньцю однажды публично заявил: «Создание новых энергетических транспортных средств — это моя карьера на всю жизнь» и «Если мое поколение не сможет добиться успеха, мой сын продолжит; если мой сын не сможет добиться успеха, мой внук продолжит».

В декабре 2016 года онлайн-платформа утверждения и надзора за инвестиционными проектами Национальной комиссии по развитию и реформам объявила, что проект ежегодного производства 50 000 электромобилей с увеличенным запасом хода в Ваньсяне прошел онлайн-утверждение. Это означает, что Ваньсян вот-вот получит «свидетельство о рождении» для пассажирских транспортных средств на новой энергии, что также является первым проектом пассажирского автомобиля с увеличенным запасом хода на чисто электрическом транспортном средстве.

Ваньсян однажды охарактеризовал свой путь автомобилестроения как: стратегическое мышление «аккумулятор-двигатель-электронное управление-электромобиль». Процесс разработки примерно охватывает четыре «пятилетки»: планирование проекта во время «девятой пятилетки». «Годовой план» и «Пуск», разведка технических маршрутов, исследования и разработки в период «10-й пятилетки», разработка продукции и демонстрационная проверка в период «11-й пятилетки», а также инженерная проверка и индустриализация в течение периода «11-й пятилетки». Период «12-й пятилетки».